中新網安徽新聞5月14日電 (通訊員王輝 魯穎 姜堯) 5月14日凌晨3點,萊榮鐵路上跨煙海高速公路112米連續梁順利合龍,標志著該項目管段內連續梁全部完工,為項目全面進入箱梁架設和隧道施工大干創造了有利條件。
跨煙海高速特大橋全長5.416km,共有連續梁4處,共分37個節段澆筑,均為單箱單室、變截面結構,采用掛籃懸臂現澆法施工。煙海高速全寬26米,是煙臺至海陽交通要道,車流量大,施工安全管控難度較大。為確保本次澆筑順利進行,項目積極組織專家論證,制定了專項施工方案,采取黨員干部現場帶班制度,加大人員設備投入,確保施工安全、順利進行。
由中鐵四局承建的萊榮鐵路2標線路全長46.374km,共有橋梁13座,隧道13.7公里,其中特殊孔跨現澆梁19處。截至目前箱梁架設已完成60%,隧道累計進尺達10000余米。根據計劃,項目將于8月份完成全部箱梁架設施工,全面進入無砟軌道施工階段。
萊榮高鐵是膠東半島地區對外客運交流的主要通道,項目建成后將極大優化膠東半島區域鐵路網布局,對于改善膠東半島綜合交通網絡末端劣勢、推動膠東經濟圈一體化,具有重要意義。
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